Dopravní podcast (53): Bude někomu vadit přejmenování stanice Pražská v moskevském metru?
Maršál Koněv se dostal i do Dopravní podcastu. Původně jen politické téma v Praze 6 se dotklo dopravního světa. Společenská rada v Moskvě navrhuje přejmenovat moskevskou stanici metra Pražská na stanici Maršala Koněva. Kde se stanice Pražská v Moskvě nachází? Jak vypadá? A bude přejmenování někomu vadit? Téma, kterým začíná 53. Dopravní podcast.
V Praze na tramvajovou linku 2 začaly být vypravovány retrovozy. Potvrdily se naše obavy z minulého podcastu. Šotouši nevydrželi a ve velkém fotí linku 2 v době karantény.
Pro nedočkavé fotografy vytvořil Roman na Facebooku skupinu Google Šotouši, která nabádá šotouše, aby místo fotografování tramvají v ulicích hledali v Google mapách historické snímky tramvají a autobusů.
V polské Varšavě byla prodloužena druhá linka metra o 3,4 km. Nově trasa měří 12,6 km a čeká na další prodloužení. Československý trolejbus Škoda 14TrE z amerického Daytonu se vydal na cestu do Česka. Jenže přišly komplikace. Co se stalo a jak to s trolejbusem vypadá jsme probrali v podcastu.
Radní pro dopravu v Praze nechal přenastavit semafory. Podobně jako dříve u tramvají, i tady byla asi hrozba, že na tlačítkách pro chodce se drží koronavirus. Proto došlo k přenastavení pražských semaforů, které nyní automaticky „hází“ zelenou pro chodce, ač chodci na křižovatkách nejsou. Toto opatření způsobuje kolony automobilů a zpoždění nejen autobusů, ale i tramvají, jak upozorňuje ROPID a řidiči DPP. Zároveň jedna fotka otevřela diskuzi, jak je to s provozem tramvají a automobilů na nábřeží Edvarda Beneše. Smí auta na koleje a nebo ne? Téma, které zaujalo na Facebooku, jsme detailně probrali v Dopravním podcastu.
